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Message  M u g e n Dim 2 Déc 2012 - 14:01

lol!
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Message  M u g e n Mar 1 Jan 2013 - 21:06

Salut salut !!!

J'avais commandé des amortisseurs Bilstein B4 sur Egay et je pensais avoir les 4, hors j'ai eu que ceux à l'arrière pour le prix de 200 balles Mad Et en plus ce sont des phases 1 ! C'est la raison pour laquelle j'ai fait un petit poste dans pièces à vendre. Je les vend 150€ voir moins si rapide Wink.

En revenche je viens de voir ça :

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Donc je partirais sur du B4 AVD AVG et Arrière. Comme vous pouvez le voir AVG 70,40€ et AVD pareil donc dans la commande je prendrais bien AVG et AVD, mais pour l'arrière d'après vous le prix est pour les 2 amortisseurs ou juste pour un ? Et pour ceux qui connaissent le site il n'y a pas de souci de livraisons ?
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Message  DTE vince Mar 1 Jan 2013 - 22:13

prix unitaire c'est marqué en haut a droite Wink
et regarde furtifauto et moin chére
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Message  M u g e n Mer 2 Jan 2013 - 12:08

Oulalahh faut que je m'achète des yeux aussi je crois Shocked C'est marqué bien en rouge en plus clown

Sinon oui ils sont un peu moins chère Merci Smile

Je vais attendre un peu pour les prendre car bon je fais pas trop le fou avec la civic donc les ressorts c'est déjà bien, puis j'ai fais le parallélisme donc bon. Puis j'ai aussi les jantes et les pneus à prendre à près donc ça attendra Very Happy
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Message  prjct-civic Mer 2 Jan 2013 - 12:15

et aufait Guillaume,j'ai vue ton EC sur leboncoin,t'as vraiment l'intention de la vendre ? sa serait bete Neutral
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Message  K-one Mer 2 Jan 2013 - 12:23

c'est l'ec9 de son frère il me semble, je l'ai vu il y a quelques temps aussi
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Message  M u g e n Mer 2 Jan 2013 - 16:43

Oui c'est celle de mon frère et le prix va baisser rassuré vous Wink

Après pour la mienne c'est la ou je vois que le kit complet amorto bilstein b4 + ressort court -30 eibach ca reviens effectivement moins chères que séparé. J'ai été bête dans l'histoire... En plus de ça, j'aurais eu à y démonter qu'une fois le parallélisme je l'aurais fais aussi une fois et on en parlais plus mais là je me fais baiser de deux amorto et quand je prendrais les bons amorto au moins chère c'est 262€ sans Frais de port... C'est là où je me dis que j'aurais pu avoir des combiné D2 neuf Mad

Mais bon j'en suis pas encore à là hein. Le prochain achat que je fais c'est pour les roulettes Smile
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Message  K-one Mer 2 Jan 2013 - 19:45

Souvenir... effectivement c'était bien une phase 1, une vrai de 88 en plus avec les bras de suspat de phase 1 Laughing

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Message  M u g e n Mer 2 Jan 2013 - 20:29

Aye aye aye ca fait bizarre de voir cette photo lol
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Message  K-one Mer 2 Jan 2013 - 20:57

la mienne part bientôt aussi, l'ancienne. Ca va faire bizarre, mais je m'y suis un peu fait depuis le temps
le d16 et l'habitacle full vide me manque beaucoup quand même
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Message  M u g e n Mer 2 Jan 2013 - 21:21

Oui ça va faire bizarre, mine de rien, même si se sont des caisses de 300 balles on y tiens quand même Neutral
Franchement je me dis que le jour ou je vend la mienne ce sera vraiment pour un truc pas mal et puis faut que l'acheteur soit un passionné ou une connaissance qui va en prendre soin sinon je vend pas.
Le D16 dans la trophée c'est pour quand au fait ?
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Message  K-one Mer 2 Jan 2013 - 21:56

exactement pareil pour la revente
le d16, lorsque je lui aurais fait tout ce que j'ai à faire mais si j'ai mon permis le 17, je pourrais aller plus souvent le bricoler et je pourrais avoir un boulot ce qui me permettera de financer les pièces
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Message  prjct-civic Mer 2 Jan 2013 - 22:49

le 17 janvier ton permis ? rapide Smile

oui Guillaume .. 380euros j'avais payé la mienne et au final je sais que lorsque je la revenderais ça sera avec du mal car mon D14 ne ma encore donné aucun symptomes de fatigue ou autre et j'aime mon EC .. pourtant .. ils ont 20ans nos petites EC Rolling Eyes Smile
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Message  Hugo_ Jeu 3 Jan 2013 - 17:45

l'année ne veut strictement rien dire Wink

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Message  prjct-civic Jeu 3 Jan 2013 - 19:59

+1 Hugo Smile
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Message  Hugo_ Jeu 3 Jan 2013 - 20:26

Certains vendent leurs ec ou ed pour acheter " plus récent " au final ils achètent des eg ou ej Rolling Eyes alors qu'une eg ca tourne autour des année 90 92 95 par exemple , tout ca pour gagner 2 ou 4 ans je vois pas l'interêt , en plus on a un moteur serie D donc niveau pièces on est servi , enfin bon chacun son avis après Very Happy

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Message  M u g e n Jeu 3 Jan 2013 - 20:40

Oui c'est vrai puis je vais te dire une chose, beaucoup me disent " ta voiture elle consomme et c'est pas super jolie, etc... " moi je dis que c'est une voiture qui est sympa et belle avec juste un peu de propreté et d'entretient extérieur. Elle coûte pas chère, moteur robuste qui demande très peu d'entretient, elle roule par tout les temps, il y a quand même de la place, c'est léger et pour doubler pas besoin de trop forcer, je fais du 6.5l 7l au 100km je trouve ça raisonnable pour l'age pour puis il y a deux carbu. et pour avoir fait monté un pote en passager il m'a dit " Ca fait combien de cv ?! " je lui sors " 90 " il me dit " J'ai jamais vue un 90cv marcher comme ça Shocked " J'ai rigolé Very Happy

Certe c'est pas un avion de chasse un loin de la mais c'est marrant de voir la gueule des gens quand on les mets à l'amende lol!

Et j'ai faillie oublier, c'est une voiture qui reste pas commune du tout dans tout se monde. Dans le monde des jap' il n'y en a pas trop non plus et j'aime ça !
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Message  prjct-civic Jeu 3 Jan 2013 - 22:47

rien à dire Guillaume ,tu as tout dis Smile

à la base moi je voyais toujours par les caisses moderne,rempli de bling bling,avec des peinture brillante de ouff,neuf,rempli de led partout,etc etc ..
lorsque j'ai acheté l'EC,accidenté,DA,VE,RE,un compteur qui éclairé pas des masses et un autoradio cassette,bref,bien loin de se que j'avais imaginé,j'avais donc acheté l'EC pour la refaire à la va vite et la vendre rapidement,mais .. disons que lorsque j'ai commencer à y toucher,je me suis attaché,elle m'intéressait de plus en plus,le week end j'etais fin heureux d'allé tapé de la tole et changer se que j'avais à changer dessus Smile
j'avais reussi remettre sur le bitume 3mois aprés,c'est la que j'ai ressenti que cette caisse était faite pour moi,je pourrais pas vous dire mais aprés mon aprés midi avec,bien que l'EC etait encore bien loin d'etre refaite,lorsque je l'avais ramené sur son lieu de stockage,j'avais q'une envie c'etait de la terminer et j'avais plus dans l'idée de la vendre,non..
aprés Guillaume j'ai déja vécu tes critiques,moi c'etait mes parents et mon entourage,ils sont tous au diesel,et les caisses qui sont taillé carré c'est pas trop leurs truc,de plus la marque Honda dans ma famille,sa reste pour eu des tondeuses donc bon .. j'en ai eu des critiques pas possible .. pour ça que j'ai vraiment eu du mal à me lancer dans la retape de cette EC
mais ya aussi le truc de se dire que des EC en France,yen a plus beaucoup,on en voit rarement sur nos route,j'en cherche à chaque fois,des ED ou EG,EJ oui plein mais des EC,des vrais,j'ai du en voir 2 en 1ans .. alors ouai on a des petits D14 de 90cv qui coute pas enorme en assurance et en entretien,que meme un jeune permis pourrait se permettre de conduire,et alors ? moi je suis fiére de ma caisse carré ,car elle au moins elle m'apporte du plaisir à chaque fois malgrés son age et en entretien,j'ai pas besoin d'allé au garage,je sais tout faire tout seul Razz
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Message  M u g e n Ven 4 Jan 2013 - 12:05

C'est vrai que Honda pour beaucoup c'est les tondeuse et même pour les taliban hein Very Happy Puis t'a une Honda Civic bah les gens t'appel " Oh Honda Civic ! Ca va ? ... " au début tu rigole puis après c'est chiant quoi, et au yeux des gens Honda Civic = Tuning, il est vrai qu'elles ont subit beaucoup se genre de chose mais les golf 3 aussi ! Et puis tout le monde le sais autant que moi sur se forum, mais avant on rêvait des petites GTi maintenant on rêve de TDi... Franchement je dis pas il y a des diesel super bien, mais qu'on me sorte pas que c'est plus économique un diesel qu'une essence sa non ! Parce que l'entretient d'une essence est deux fois moins fréquent que celui d'un diesel et je suis sûr que j'abuse pas.
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Message  prjct-civic Ven 4 Jan 2013 - 14:23

certe,avant j'etais aussi diesel,mais depuis j'ai vite changé,car un diesel c'est pas si économique que ça,de plus sa tombe plus souvent en panne,et c'est pas aussi réactif q'un essence,sa fais plus de bruit,c'est moins coupleux .. et sa pue ..
mais les gens ne penssent pas comme ça,pour eu c'est le cout à la pompe qui compte Rolling Eyes ,donc oui,les GTI se font rare alors que le TDI lui ,il augmente sur les routes francaises ..
pour finir le tuning,au final,les civic oui ils y en a eu pas mal de jackyser,mais tu me diras,toute les voitures ont deja etait jackyser,de la 205 a la golf,tout le monde à deja essayer,donc on peut pas QUE critiquer les civic Wink
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Message  M u g e n Ven 4 Jan 2013 - 17:11

C'est pas faux oui ^^ Juste reprendre un petit truc, les diesel reste peut être moins réactif ( après tout dépend du poids ) mais en tout cas ils sont plus coupleux que les essences Wink
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Message  prjct-civic Ven 4 Jan 2013 - 17:36

tout dépend le poids *

nous sommes bien d'accord Wink
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Message  Gtune Sam 19 Jan 2013 - 18:02

Super propre je trouve!

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Message  M u g e n Lun 21 Jan 2013 - 20:06

Merci Gtune Wink

Sinon je suis allé chercher ça Samedi matin chez JC celui qui a l'ED7 top shop !

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Bon ce sont pas les miennes sur la photo mais c'est ça Very Happy
Je vais les repeindre en noir pour rester sur le rouge et noir Smile
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Message  K-one Lun 21 Jan 2013 - 20:12

J'ai les bagues de centrage pour ces jantes si tu veux ma couille, elles sont neuves. Je te les files gratos !
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