EC9 : // D16Z2 //

Ton panneau de porte droit a une poussée d’acné

Sympa

O_kami a écrit:Ton panneau de porte droit a une poussée d’acné

ha mince tu l'as vue

oui il est rempli de petite bulle comme ça .. défaut avec le temps j'imagine .. le pire c'est que si mes souvenirs sont bon j'en avais dans la 1ere EC bleu en super bonne état .. mais en ce temps la j'avais pas autant de bulle enfaite

Tu veux les miens ? Comme j'vais passer sur panneaux ee9 ?

T'as pas une photo ?

monsieur passe en panneau de EE9 lol

Oui maintenant Séb on doit le respecter , y s'appelle Monsieur ! Mdrrr

salut la compagnie

aujourd'hui,début des vacances,alors hop on continu les travaux sur l'EC
j'ai continué mon aile ,elle est en apprêt (la trace marron et la goute que l'on peut constater en dessous,c'est de l'eau,j'ai été attaqué par la pluie )

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ensuite j'avais dis que je devais voir un peu l'état de mes freins AR
du coup hop j'ai démonter,et j'en conclu que sa demander à etre nettoyer
j'ai alors vidé ma derniere bombe de nettoyant frein ,j'ai reponcer l'intérieur du tambour et les machoires et j'ai et j'ai gratter toute le reste de saleté
résultat : plus de bruit ! et la roue tourne sans forcer,impeccable le soucis du bruit à l'arriere c'est regler
du coup j'ai fais pareil de l'autre cotée (pas de photo)

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je vais continué tout ça demain

Ta soulevé les caches poussières des cylindre de roue pour voir l'état ? ca se trouves ils fuient mais pas assez pour traverser le cache ..

vérifier après nettoyage,il ne fuit pas ,mais l'idée etait correct Hugo
ils ont deja été changé,car les vis sont pas pareil d'un cotée à l'autre ,du coup j'ai remis les memes de chaque cotée

yo les copains !

bon mon aile c'est bon c'est fini
le soucis c'est que .. comme l'autre cotée,j'ai une différence de teinte mais .. sa j'aurais tout le temps d'y revenir
j'ai pas forcer sur le blackson ,enfin moins que l'autre cotée on va dire,et c'est plus propre
il n'y a que cette différence de peinture ..

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petite photo du cotée du D14,il se porte bien celui la

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sa se porte moins bien en dessous ..

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la suite demain normalement

et pour finir essai de BBS en 15" : j'adore !

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par la suite je vais faire la vidange et le changement du filtre à essence,mais si l'EC n'a beaucoup rouler depuis,je préfere le faire
j'ai aussi verifier les bas de caisse et le reste du soubassement ,j'ai pas d'autre point de rouille,a le point de remorquage arriere qui est un peu attaqué car le blackson est partit mais je vais y revenir lorsque j'aurais le temps

je te dis merde pour ton permis

Hugo_ a écrit:je te dis merde pour ton permis

merci Hugo
c'est lundi prochain
mais je suis archi cool,j'ai revue tout se que j'avais foiré au premier ,surtout les questions ,et je vais etres plus sérieux qu'au premier ..

Propre comme déjà dis

MERDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

tirant de chasse préparer puis apprêter

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et ensuite,une premiere pour moi (décidement cette EC m'aura permis d'utiliser pas mal de truc quand meme )
le PLASTI DIP !
résultat : correct ,voir trés correct , l'utilisation est un peu bizarre,il faut que la surface d'accroche soit vraiment impeccable (donc apprêt poncer au 800 puis au 1000)
il faut aussi être patient,ya une réaction bizarre qui se fait au début,du genre des bulles puis aprés nickel
patient aussi entre chaque couche ,sinon sa fais des patés (tester sur une plaque de métal pour essayer )
et il faut le faire dans un lieu ou il n'y est rien autour,j'ai fais ça proche de ma super 5 (2métres) ,hé bah j'ai eu plein de fin point qui sont venu se poser sur mon capot

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le temps de séchage est long sur le métal,par contre le bois en 10minutes c'était bon,du coup j'ai voulu voir si tout les tests internet et video étaient vrai et ça l'est

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et sans retirer l'apprêt qui était juste en dessous

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en bref je suis content d'avoir utilisé ce genre de produit,c'est pas mal

j'ai ensuite continuer à déposer les caches pour avoir accés au deuxieme tirant
et dépose de celui ci

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j'ai aussi nettoyer rapidement mon carter d'huile car l'huile a collé dessus avec le temps,c'etait horrible à voir meme si c'est une chose que personne ne voit .. sauf moi

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et une derniere : AVANT/APRES

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demain préparation du deuxieme tirant
j'avancerais pas beaucoup car dans l'aprés midi je serais avec Alex (O_kami) normalement

C'est quoi cette peinture malabar

NetRoXx a écrit:C'est quoi cette peinture malabar

trop con !

c'est un peu comme du covering si tu préféres,mais tu as du le voir sur facebook avec Zing et Gooze tout à l'heure

C'est propre !
J'avais déjà entendu parlé de cette peinture, mais c'est utilisé pour quoi faire exactement ? Anti rouille etc... ?

bah pour une premiere oui c'est correct

enfaite c'est plus utilisé pour recouvrir des pieces de petite taille ,tout en gardant la peinture en dessous (du moins en relustrant derriere)
sa sert aussi d'antirouille oui ,avec un petit apprêt juste avant,impeccable
et puis c'est un peu plus resistant que la peinture on va dire,maintenant dans le temps.. je sais pas se que sa va donné mais des personnes ont ça depuis pas mal de temps et ça n'a pas bougé

A d'accord ! Ben espérons que ça tienne dans le temps je pense que c'est le but

Il y a un membre du fofo qui a prévu ça sur ses jantes il me semble^^

Zing

mais il va abandonner je crois .. pour repartir sur autre chose mais sur les memes jantes

prjct-civic a écrit:Zing

mais il va abandonner je crois .. pour repartir sur autre chose mais sur les memes jantes

Dommage l'idée était cool

oui,mais encore faut il savoir le posé ,et son carrossier n'a pas trop le temps en ce moment