EC9 : // D16Z2 //

capot fini .

demain : nettoyage intérieur et puis reréglage du volant car il est pas tout à fais droit

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Sexy !

ouai !

enfin j'arrive à bout sur la carrosserie

demain je vais renforcer le plastique qui sert de fond de coffre car je vais suprimé la roue de secours,rien ne vaut une bonne bombe d'anti crevaison

sauf quand le pneu éclate ou que le trou et trop gros

j'y pensé aussi à ça

faut que je regarde demain car jamais réellement vérifier l'etat de ma roue de secours et j'ai eu la surprise sur l'autre EC de voir qu'elle etait creuvé,j'aimerais pas avoir le meme truc ,de plus le pneus à 20ans donc .. pas trop confiance ..

essuie glace changé par du bosh
support de plaque AR recouper
quelque finition sur le capot,réglage
cable de frein retendu
changement pare soleil conducteur
j'ai crée une planche en bois pour le coffre , c'est carrement mieux car avant la planche en plastique elle pliait

j'ai essayé de retoucher le volant,arriver la il est pas droit .. je suis blazé d'avoir monté ça à la va vite donc demain demontage de tout et je refais tout bien dimanche avec les réglages qu'il faudrat

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Super belle ton ec

merci Nico,elle est pas parfaite mais elle est bien mieux que lorsque je l'ai récupérer c'est sur

au top la planche pour le coffre

gooze a écrit:
au top la planche pour le coffre

oui franchement deux bonne heures à le faire mais la fini la roue de secours qui sert de support (a voir donc,maintenant je peux meme la retirer tout en pouvant meme des choses par dessus ) et fini l'espece de plastique qui plie
je l'ai bien surement remis,decoller les mousses et recoller de l'autre cotée de la planche pour eviter de rayer la peinture intérieur,meme si le tout une fois remonter dans la voiture,sa ne bouge plus d'un poil

aujourd hui gros nettoyage
quelque bricole
remise du volant droit,moyeu qui c'est demonter super bien
par la meme occasion j'ai roulé un peu avec,comme toujours,que du bonheur,on sent juste qu'elle demande à rouler,un petit réglage carburateur,surement la richesse à retoucher un peu,pas assez riche,on verra par la suite


demain je vais voir pour m'occuper des ailes arrieres,au moins c'elle cotée passager
je vais refaire deux enjoliveurs pour l'arriere
finir de refaire le pare soleil passager,deja j'ai dégrippé l'axe c'est pas mal


ensuite surement dans la semaine je vais demonter le siege passager de l'autre EC pour demonter la housse supérieur et ainsi voir comment l'adapter sur mon siege conducteur,sa sera un essai ,toujours mieux que cette vieille housse ou les gens disent "mince c'est dommage que le siege conducteur soit différent des autres"

normalement mon EC reprendra la route à partir de la semaine prochaine,je vais prendre la fin de mes vacances pour tout remettre à niveau et propre,j'ai trouvé une assurance pas trop chére donc .. let's go !

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j'ai rien pour faire une planche pareil snifff. Bon tafff

rien de plus facile,sa se coupe bien et c'est sur resistance,une fois en place bouge plus comparé au plastique noir qui lui se plie et bouge tout le temps
le planche en elle meme n'etait pas grande de plus

mais merci Zing,c'est pas fini de toute façon

pare soleil conducteur fini
jdm novice redresser
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puis la partie la plus galére de mon EC comme la plupart des EC .. ailes AR : rouille !
ici j'ai commencé par attaqué c'elle avec le trou dans le passage de roue,impératif avant que la voiture retourne vraiment sur route
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sa a déjà eté bricoler .. le trou avec etait boucher avec de la colle à pare brise .. et ensuite l'intérieur d'aile a eu droit à une sorte de choucroute,sa doit avoir deja quelque années tout ça ..
donc aprés 3-4 coup de brosse métallique , des morceaux tombent .. la sa pue .. je continu,sa tombent,pour en arriver à la :

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donc décapage avec la brosse et une ponceuse,une galére car trés peu de place
ensuite dégraissage puis passage de frameto ( 2-3couches)
et puis nouveauté pour moi,la fibre,une premiere,j'avais encore jamais utilisé se produit
arriver la j'ai vite compris,une galére à poser mais super resistant si tout est bien préparer etc etc

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j'ai fini par en remettre un morceau au final,j'en suis trés content
ensuite mastic et mastic de finition
demain je fini de poncer tout ça,je mes en apprét puis peinture .

j'ai connu mieux comme réparation mais ici je ne voulais pas mettre d'argent,comme les 3/4 du temps sur cette voiture j'ai toujours fais en sorte de me débrouille pour mettre le moins d'argent possible.
au total je m'en sors pour 25euros et quelque heures de boulot,de plus sa ma permis de savoir un peu comment poser la fibre et la travailler.
le trou m'aura quand meme servi,j'ai poncé l'interieur pour ensuite le passé au frameto

jolie boulot si tu veu ya mon coffre et mes ailes a faire. lol

DTE vince a écrit:jolie boulot si tu veu ya mon coffre et mes ailes a faire. lol

,sa ira mais non car franchement aprés ça .. je serais heureux ! c'est saoulant d'etre assis par terre ou d'etre dans tes position désagréable pendant des heures .. mais bon .. sa paye !

et encore,la j'avais pris une photo au tout début que j'avais mis de la fibre,aprés j'etais tellement pris dedans que j'en ai oublié les photos,on verra demain une fois fini

quelle chance que j'ai de pas avoir encore de rouille!



biznjoué; j espere que ca reviendra pas trop vite

Elle est vraiment sympa ton EC! L intérieur avec ses manos, je kiff!

vue comment j'ai décapé ça à mon avis sa va attendre 4-5ans
mais aprés comme j'ai dis,j'aurais eu le garage et tout les outils pour,j'aurais fais mieux c'est claire
mais oui .. le mieux c'est de ne pas en avoir ! ,aprés comme j'ai eu une reparation manouch style,peut etre que ça a tout aggravé ,car de l'autre cotée c'est moins critique


et merci Toad,c'est sur que je dois etre le seul à posséder se genre de manos sur une japonaise lol (manométre d'origine made in France )

En effet c'etait vraiment attaqué j'ai déjà vu des ec réparé à la resine comme toi , après 5 ans toujours pas bougé , moi la mienne j'ai aucun points de rouille dans les ailes je touche du bois

j'espere,quand c'est bien preparer je pense que oui,j'espere que sa ira

en tout cas tu as enormement de chance de rien avoir .. trés bonne base alors

bon le possitif de la journée :

aile repeinte,je dirais pas parfaite mais propre ,une peinture au pistolet,sa c'est parfait
changement du siege conducteur,une belle misére a tout bien remettre

le négatif :

un petit plastique dans le rail du siege de casser,celui qui cache la vis AR droite
et lorsque j'ai monté le sieges,je regarde,je vois que c'est pas tendu à un endroit et paff,déchirure .. j'ai meme pas forcer .. j'avais oublier que c'etait abimé ici .. tant pis,cette semaine je referais un peu de tricot

changement entre les deux siege : oui carrement ! t'es mieux posé dans celui que je viens de monter que l'autre,l'ancien tu etais pratiquement contre la structure métalique donc pas agréable ..

photo de l'aile :

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méthode facile pour refaire mon pc arriere


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le vieux sieges :

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lors de l'accident avec le sanglier,a mon avis celui ci a du de faire les dents sur le sieges !

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et le nouveau sieges (desoler pour la qualité photo,petit soucis avec le réglage )
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une fois la ou est placé le cache que j'ai cassé,si quelqu'un en a un .. MP (normalement Greg devrait m'avoir ça )

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Super tous sa bravo

merci EJ2