EC9 : Easinho COCO !

A FAIRE :

-Filtres
-Vidanges
-Embrayage (j'ai fais 200km à pas pouvoir dépasser les 3500tr sous peine de patinage sévère !)
-Distribution (faite à 87 000, il y a 11-12 ans)
-CT (vierge ou presque en 2012)

Je m’arrêterai là par rapport à mon budget, je veux d'abord avoir une voiture propre mécaniquement. Tout est commandé !

Petit mot de la fin, le prix : 3xx €     



PS : si l'ancienne propriétaire passe par ici, car je lui ai parlé du fofo, je vous remercie encore une fois pour votre accueil, supers vendeurs !

Aaaaaah ça y est tu l'as ! Super affaire elle est en super état pour le prix

Yes, un vrai delire la conduite ! Sans DA en plus on dirait un karting. Vivement l'embrayage neuf que je tape dedans !

Tu trouve comment la tenue de route par rapport à ta 206 ?

Alors pour ta culture générale une 206cc a un chassis de merde avec un cul très lourd, j'ai de bon pneus en 16' sur la 206 donc sur le sec ca bouge pas trop mais quand ça part tu serres les fesses et tu pries. Pour l'ec j'ai pas pu faire grand chose avec l'embrayage qui patine sec quand je monte dans les tours, puis en 13' j'vais pas tenter le diable , après le peu que j'ai vu c'est fun c'est quand meme assez bas d'origine ça tangue pas enormément, et le bruit des carbus dans la tronche te donne la sensation d'etre tout le temps a 190 (alors que t'es a 100) et donc t'as l'impression de tenir grave le pavé. J'attend d'etre a neuf pour voir les limites de la petite .

D'accord ^^ parce que moi avec les 4 barres stabs et les suspats courtes j'ai l'impression d'être sur un rail quand je tourne et par rapport à la saxo 1.4 vts stock d'un pote que j'ai essayé je trouve que la ec9 tient mieux la route !

Désolé double post ( toujours pas trouvé le bouton edit sur la version mobile x) )
Et je demandais pour la 206 car mon père avait une 206 quicksilver et elle tenait très bien la route ! Donc si ma ec9 tient mieux la route qu'une quick je serais le plus heureux ! ^^

Le chassis de la CC est different de celui de la berline si ton père avait une berline ca a vraiment rien a voir...

Ah d'accord, dommage :p

pour le prix .. sa vaut le cout !

un nion a la porte conducteur c'est dommage ..

poste radio t'as le branché ISO Honda (casi universel) , donc t'as juste à en trouver un .. je critique pas ta façon de chanter va !

et je peux t'avoir 2 leve vitre éléctrique si besoin pour un prix dérisoire , fonctionnant et honda bien sur,ya rien de plus facile à monter

le Bandeau du Hayon ,je peux t'en avoir un avec "CIVIC" et non pas la moitié ..   

Ca y est lui je presente ma voiture il veut me vendre toute sa cam ! VENDEUR DE TAPIS ! Je blague, merci pour ta patience en mp avec mes 1000 questions/min. Le poc coté conducteur pas moyen de le ravoir facilement ? Pour le poste oui j'ai bien sorti les cables pour montrer qu'il y avait plus qu'a, mais pas pour de suite vu qu'elle roulera pas avant son nouvel embrayage (week end prochain normalement).
Pour les leves vitres pourquoi pas si ça fait pas pieces rapportées j'dis pas non. Et pour le bandeau j'pensais faire ca a la bombe+pochoir proprement plutot que d'avoir ce sticker... a voir . Pour le prix que j'ai payé la ici9 j'suis pas pressé qu'elle soit nickel impec, j'ai le temps, priorité mécanique .

 

la porte dépose la garniture , un tas de carrossier et un marteau normalement sa devrait bouger

et oui , pense à la méca avant tout , je suis entierement d'accord avec toi !

*est parti se renseigner sur ce qu'est "un tas de carrossier", il revient*

Edit : ok une cale quoi, du bois bien tendre ça devrait etre pas mal, j'ai des portes a changer dans mon appart

gogole !!

oui aussi mais attention a pas faire de pique sur la peinture , sa met deja arriver à l'époque ou j'avais pas de tas   

J'ai donc démonté la garniture de porte pour tenter de redresser le poc, j'ai reussi a atténuer l'arrete mais c'est pas encore parfait.
Petite question, pour le support de plaque AR, y a une technique pour le redresser parce que de mon cote et comme sur pas mal d'ec que j'ai vu ils ont monté les supports plus bas que prevu.

EDIT : Se rendre compte que je me suis planté sur la commande de mon embrayage le jour ou le colis part de l'entrepôt CHECK. Du coup procédure de retour effectuée avant même la réception et commande du 20 dents dans la foulée...

merde pour l'embrayage ! :/

les 3/4 des supports sont monté sur ecrous rond,pince multiprise ou alors faut les limer , ensuite t'as pas mal de jeux pour les remonter

Pour l'embrayage j'me suis bien senti c**...
J'ai vu ces ecrous, mais je pensais que c'était soudé, j'vais m'en occupé dans l'aprem du coup .
J'espere tout recevoir demain, vu que j'avais tout prévu de faire samedi et que le week end d'après je bosse ca va être serré...

drole de façon de bricoler !

embrayage , t'as sorti la boite completement ?

C'etait pour le support moteur derriere en bas il avait une meilleure prise comme ça .

Oui la BV a jarté, t'es obligé a dire vrai...

c'est bien se que je pensais