[Ma Mamie EC9] 1ère auto, 1ère jap', 1ère Honda !

Salut tout le monde!

Après 7 jours d'attente je vous présente donc ici ma voiture actuelle, une Honda Civic GL Phase 2 de 1990.
C'est ma première voiture, j'ai acheté il ya 2 ans, elle a maintenant presque 160.000 km au compteur, ce n'est pas une voiture puissante, je le sais, mais je la trouve vraiment attachante, légère et nerveuse comme il faut pour ses 90 ptits poneys, j'éprouve ainsi toujours maintenant beaucoup de plaisir à son volant.^^
En bref, elle est aussi ma première coup de cœur automobile

Vite fait, ses specs actuelles :

- Combinés filetés Weitec AR / Boyadijan AV
- UltraRacing BARs (inf. av. / inf. arr. / sup. av. / sup arr. / room)
- Speedline 14 pouces ou tôles l'hiver
- Vidage moquette banquette + Deblaxonnage
- Plaque sandwich Zenky Racing (+ manos encore à monter)

Et d'autres modifs juste pour look, lips av ar, peinture pc,...

Prochains up à venir: nouvelles roulettes (en route), de vrai pneus pour aller avec, réfection durable de la rouille maladive des ailes arrières, pamélioration du freinage, siège baquet fibre, collecteur 4-2-1, réglage des carbus, etc .. 'fin quelques idées quoi mais on verra tout cela bien sur en fonction des occasions et de la quantité d'argent dans mon portefeuille

Je pense de ma Mamie GL l'orienter plutôt vers un style assez race
J'espère d'ailleurs faire une ptite sortie circuit au plus tôt.


Maintenant quelques photos quand même :

Premières vrais modifs, new wheels & posage au sol
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

HEM 2 (Aout 2011)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Son dernier ptit shoot avant mon départ en UK pour 2 mois,content de la retrouvé elle m'a manqué mine de rien cette mamie !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voilavoila^^

magnifique

monsieur ne dit pas qu'il a du changer un bonne partie de la mécanique avant
et de plus,ton amortisseur avant D etait encore bon lors de ta petite "glissade" je crois .. tu nous en avais pas trop parlé
car sur les photos il avait l'air pas trés droit =/
et pour la sortie circuit,tu attends .. jusque janvier et je te suis
ha oui ! lorsque tu dis style "race" tu entends quoi par la ? style mon look? (volant momo en peau de bisons rouge .. mdrrrr )

prjct-civic a écrit:monsieur ne dit pas qu'il a du changer un bonne partie de la mécanique avant
et de plus,ton amortisseur avant D etait encore bon lors de ta petite "glissade" je crois .. tu nous en avais pas trop parlé

Désolé flemme de détaillé plus l'histo , effectivement Mamie a eu chaud au fesses, bordure, train av droit reculé comme il faut, recherche de pièces, trouvage de donneuse, sauvetage avec échange berceau moteur et tout le tralala..Mais elle est reparti au final ! C'est ça qui compte ^^

prjct-civic a écrit: car sur les photos il avait l'air pas trés droit =/

Il a bien prit cher aussi lors du choc, c'est ça qui me fait encore le + chier au final, j'étais quand même mieux en full Weitec..

prjct-civic a écrit:et pour la sortie circuit,tu attends .. jusque janvier et je te suis

Why not
Surtout que c'est un peu repoussé pour l'instant cause manque de budget..

prjct-civic a écrit:ha oui ! lorsque tu dis style "race" tu entends quoi par la ? style mon look? (volant momo en peau de bisons rouge .. mdrrrr )

Vidée, baquet, renforcée, bon pneus, light wheels, du frein etc, mais bon c'est encore bien progressive ^^
Pas fan de ton volant, mais l'important c'est toujours toi s'il te plait, et pas aux autres

qu'elles idées en meme temps de taper des bordures .. comme l'ancien proprio de ma civic,qu'elle idées de se tapé un sanglier .. MERDE alors vous pouvez pas rouler à 30 ou 40 km/h max? sa eviterais les casses
et donc la si j'ai bien compris,tu est avec l'arriere en weitec et l'avant origine? =/
hé oui O_kami .. le budget ... c'est toujours ce petit détails qui bloque tout
mais en tout cas,on va encore avoir une civic vidée .. ENCORE !
hé ne tinquiete pas pour mon volant,je le changerais,quand j'aurais les moyens,pour l'instant sa peut attendre,mais j'ai vue mieux chez omp

Non à l'avant j'ai remplacé les origines par des combinés filetés BOYADJIAN chopés d'occas, ressorts Eibach, tarés pour la compétition apparemment..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Différence flagrante avec les OEM, ça a l'air vraiment très costaud

Par contre c'est vraiment très typé circuit, c'est raide, vraiment raide, dur dur sur les mauvaises routes, ça commence à me gêner un peu, heureusement que je ne roules pas beaucoup ^^ mais j'avais été prévenu

y sont vachement gros comparé à l'origine
essaye de partir en vacance avec ça ,tu verras bien si c'est fatiguant ou pas

prjct-civic a écrit:y sont vachement gros comparé à l'origine

Voila c'est c'est ce que je dis c'est pas de l'amorto de tapette

prjct-civic a écrit:essaye de partir en vacance avec ça ,tu verras bien si c'est fatiguant ou pas

J'ai déjà fait une paire de kms avec et oui c'est fatiguant, enfin surtout pour ma copine quoi :/
Mais bon sur le plat ça tient sévère !

tapette ou pas .. moi qui suis fan de grande route .. sans façon.. mais c'est une bonne idées pour se muscler tout le corps d'un coup

de toute façon les combiné filté c'est pas fait pour nos route de campagne défoncé
si tu roules avec tout les jours tu vas vite en avoir marre.

Sur mes daily je monte en général du koni sport ou du PTS et c'est bien assez ferme comme ça ^^

je pensais aussi prendre Koni par la suite
je recherche encore et toujours les sites qui vente ressort + amortisseurs pas chére

regarde chez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

enfaite pour moi c'est donc ça?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
pour l'avant
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
pour l'arriere
et niveau ressort,j'ai pas trouver .. aprés je sais que furtifauto en vend mais ,comment faire un mélange de tout ça ? =/
sinon je vais attendre une occaz sur leboncoin

prjct-civic a écrit:sinon je vais attendre une occaz sur leboncoin

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

les AP Sport m'ont l'air dans tes critères, garder un peu de confort etc

IMPECCABLE ,pile poil dans mon budjet car j'ai vendu mes jante alu 200euros aujourd hui
je lui ai envoyé un email,si jamais sa se fais,jte demande en marriage O_kami ! mdrrr

Ups à venir..

vous m'enervez a tous vous preparer pour le HEM .. moi quand sa débutera vendredi,je récuperais à peine mon EC .. ya de quoi etre vert

Haaaaaaa cette EC j'ai les mêmes jantes et la même couleur de carrosserie XD

ARF dommage c'est clair :s

comme quoi,les EC parfois se copie sans le vouloir .. SURTOUT pas de bagarre entre vous
ho de toute façon tu me diras,j'ai encore ma carte grise à faire donc bon .. l'année prochaine le manquerais pas moi c'est sur

Bon petite mise de début d'année quand même, mon post prend un peu la poussière je crois..x)

Allez et puisqu'il n'est jamais trop tard pour cela bonne année et bonne santé à tous !
(Ouais ouais je sait je suit quand même vachement en retard )

Pour bien commencer avec le sourire, hop ptite tof souvenir du HEM3 et la Mamie en action

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Ça c’était l'été, le soleil, le beau temps, les caisses propres, les filles en tenue légère..hum bref que du bon quoi






MAIS actuellement, depuis un temps qui commence à me paraitre infini, c'est l'HIVER & cette année on va dire que J'AI DÉTESTÉ ET JE DÉTESTE ENCORE L'HIVER.

Zwip ci-dessous arguments joints à l'appui


L'Hiver c'est le froid, le vent, la pluie glaciale, bref on se les caille, surtout quand on fait 90 bornes par jours comme en ce moment..

Hop d'un coup Mamie du jour au lendemain me fait un ptit caprice, plus moyen de remonter ma vitre conducteur jusqu'en haut..(cf la vidéo)
Heureusement qu'il me reste quand même mon déflecteur quoi..



L'Hiver c'est la neige, le verglas, les pluie verglaçantes, on part il fait noir on repart il fait noir..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Hop joli travers sur l'autoroute et Mamie se refait la gueule en mode Double-Face (cf Batman hein)




L'Hiver c'est la flemme, envie de rester dans son lit bien au chaud, bref dur dur de se foutre sur une Mamie qui continue ses caprices hivernales..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bon la pour finir j'avoue je félicite quand même
Encore du jour au lendemain, alors plus de clignotants, plus de jauge d'essence, plus de régime moteur, plus de température de chauffe, voyant starter fam idem..youhou !


BREF MORALITÉ JE DÉTESTE L'HIVER


Ps : Si quelqu'un a des infos pour mes soucis hivernaux 1 & 3 (la face de Mamie je peux m'en occuper, quelques coups de bistouris et implants faciale et ça repart) j'accepte avec plaisirs !!!

content d'avoir de tes nouvelles Alex

n'empeche que je l'ai pas dis sur EDsquad mais .. tu l'as bien arranger ton EC

pour le léve vitre ,comme dis,soit ton moteur d'essuie glace est entrain de rendre l'ame,soit ta une connerie qui c'est mis dans le systeme ou .. pas sur de se que je dis mais possible que ton commodo déconne,mais vraiment pas sur,j'ai eu ça sur ma première EC pour pieces ,il bloquait a 2-3cm avant d'etre fermer,en prenant le commodo de la mienne,sa remonter sans soucis

et pour le compteur,soit un fusible ,soit derriere tu as quelque de chose de débranché,le fusible yen a pour 2 minutes,le compteur 10minutes grand max,ya deux vis derriere,tu retires la casquette et tu regardes si tu vois un soucis

prjct-civic a écrit:content d'avoir de tes nouvelles Alex

n'empeche que je l'ai pas dis sur EDsquad mais .. tu l'as bien arranger ton EC

j'avoue et j'en suis pas peu fière, ma pov' Mamie
Mais ça aurait put être plus grave matériellement (et humainement..) vu les circonstances..jpensait pas que Mamie EC aurait le nez si solide Mais elle a le cul trop léger pour la neige je pense^^

prjct-civic a écrit:pour le léve vitre ,comme dis,soit ton moteur d'essuie glace est entrain de rendre l'ame,soit ta une connerie qui c'est mis dans le systeme ou .. pas sur de se que je dis mais possible que ton commodo déconne,mais vraiment pas sur,j'ai eu ça sur ma première EC pour pieces ,il bloquait a 2-3cm avant d'etre fermer,en prenant le commodo de la mienne,sa remonter sans soucis

et pour le compteur,soit un fusible ,soit derriere tu as quelque de chose de débranché,le fusible yen a pour 2 minutes,le compteur 10minutes grand max,ya deux vis derriere,tu retires la casquette et tu regardes si tu vois un soucis

Merci pour les infos, ça pourrait bien m'aider et m'orienter surtout, car j'y connait peu de chose électriquement, je vais m'y atteler rapidement, ça va bien un moment de rouler sans compte tours etc on se dit boarf je connais mon auto & tant que ça roule , l'ennui c'est un peu les bonhommes en bleu...

l’électronique .. l’électronique .. dans nos EC c'est 3 fils - 4 fusibles et 2 relais ! bon ok je minimise la chose
mais sava c'est pas comme ci c'etait les caisses de maintenant ou tu dois passer tout à la valise

et oui tu as raison pour le fais des bétails bleu mais bon .. c'est aussi sympa d'avoir un comptours dans sa voiture .. quand on a cette option en temps normal on en profite .. comme les voyant et tout le tralala tu me diras

aprés si tu veux rouler comme Mac Gyver va y je t'en pris t'es bien partit mdrrr

Non mais justement j'me disait bien que ça devait pas être compliqué, c'est peut-être pour ça que j'ai laissé trainer un peu..
La jauge carburant et son imprécision me manque aussi..

Sinon au pire oui..



J'était obligé

le pire c'est que je voulais t'en sortir une comme ça !! t'as été plus rapide ^^,O_kami et sa bonne humeur c'est cool de te revoir

pour la jaune à essence oui je comprend,elle est bien en haut,je la trouve sympa aussi moi mais .. tu sais jamais quand c'est vide dans le reservoir alors.. sauf que Mac Gyver connait ses voitures puis meme lui il roule au jus de bétrave à tout les coups

EDIT : dommage que se sois une phase 2 .. j'ai une veilleuse qui traine :/

si besoin d'un support de PC non plié,cadeau