mon petit karting

Voilà après un long moment sans nouvelles, je vous montre les quelques petites modif' que j'ai faites:

- changement du pot d'échappement:
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- nouvelles jantes alu BBS en 14":
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- suppression du filtre d'origine:
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Et voilà pour l'instant! prochain coup, ce sera les suspates...

ha bah enfin des photos

qu'elle marque ce silencieux ? premiere fois que j'en vois un de cette forme

les BBS lui vont super bien

et le cone,tu as retoucher les richesses du ta civic ? ya un meilleur ressenti depuis meme sans reglage ?

Pour les BBS, je mettrais des photos demain avec les jantes propres
Pour les carbus, je n'ai rien touché et il n'y a pas de différence point de vu couple, en revanche niveau son, plutôt sympa!!
Et pour le silencieux, c'est un fait main sur une base de silencieux Walker, un ronron vraiment joli

il faudra surement augmenter la richesse par la suite

pour le silencieux sa se voit,j'en avais jamais encore vue ,c'est propre en tout cas

et la plaque pour isoler l'air de tube d'entrée d'air d'origine que tu avais fabriqué,vire la

pour les carbus je verrais ça plus tard mais en attendant, on dirait une vrai voiture de rally!

ha bah la c'est sur ça la monte bien haut ,j'ai teste une paire de jante en 14 tout à l'heure ,je suis revenu sur les jantes toles car .. trop haut x)

par contre je reve ou .. tes ailes ne sont pas rouiller ??

NON tu ne rêve pas, pas un point de rouille sur mes ailes, ni sur les bas de caisse!!!!

premiere fois que je vois ça ! d'une EC9 qui a depasser les 300000km !!

Et voilà d'autre photos avec jantes propres!
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Par contre, j'arrive bien au ras de l'aile, il va être temps de mettre des suspates plus raide!
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par contres les BBS lui vont carrement bien

mais oui ,les suspates que JE devais acheté à la base

sinon je reste toujours aussi choquer par rapport au aile AR ..

Cool tout sa mais le pot sors de trop la c'est un peux extrêmement abusé.

Les bbs au top! Et par contre en rabaissant tu va avoir du carrossage naturel et tu verra que sa rentrera de trop lo'

heureusement, il existe des élargisseurs de voies! et au pire, je changerais les bras de suspension et mettrais un camber kit...

le filtre comme ça à chaud ça doit pas être bien performant, faut remettre une gaine.

et bien bloquer le clapet qui améne l'air du collecteur sinon à froid tu prend de l'air non filtré

vtk37 a écrit:le filtre comme ça à chaud ça doit pas être bien performant, faut remettre une gaine.

et bien bloquer le clapet qui améne l'air du collecteur sinon à froid tu prend de l'air non filtré

Bien vu l'aveugle pour le clapet qui vient du collecteur, j'y avais pas pensé!

Perso j'ai remis stock, c'est ce qui marche le mieux vraiment

ouai à voir, c'était juste parce que le cône traînait dans ma cave et que j'en avais marre de le voir là, il m'emmerdait plus qu'autre chose... lol

Sympa tout ça les bbs sont bien kiffante, par contre le silencieux dépasse beaucoup nan

Bon suite des modifes de la titine! changement des suspensions, et vlan -35mm
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Bon en revanche, je remercie le vent que l'on a eut ces derniers jours pour ma portière et mon aile avant, moi qui suis nul en carrosserie...
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Le vent ? Sympa le rabaissement

sympas les BBs ca colle bien avec l epoque de l'ec9

et dans le 14' les freins renault rentre comme papa dans maman

NetRoXx a écrit:Le vent ? Sympa le rabaissement

et oui un coup de vent et la portière s'est envolée.... snif

c'est que ton aile etait mal alignée à la porte...

ou alors la butee de porte n'est plus en place

en fait, ce qui c'est passé, c'est la portière s'est ouverte d'un coup, ça a arraché la retenue et en plus de ça, ça m'a décalé l’alignement de la portière, du coups chaque fois que je l'ouvrais, ça m'enfonçait l'aile!
Mais là sur la photo, j'ai redresser comme j'ai pu....

oui j'ai eu pareil sur ma derniere EC,enfaite faut avancer un peu l'aile mais bon .. tu vas bientot devoir te mettre à la carrosserie

sinon sympa le rabaissement

snif ça va sentir le mastic et la peinture je m'en more les doigts d'avance.... je suis vraiment pas doué