[EC9 Trophée] SXS_Windham's Hatchlife !

Déblaxonnage arrière fini et ptit coup de peinture sur la xbar hier et montage à l'instant

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sympa

tu penseras à remettre les ceintures !

bien!

J'ai reçu un petit colis aujourd'hui :

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Trop cool! Plus qu'à y monter ^^

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Croisement de pont ?  

Pas mal  

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En rentrant du taf ...


Pis après réflexion, plutôt que d'acheter des joints, je tenterais bien de carrément de swappé mes carb ...
Dommage, Gooze viens juste de vendre les siens, ça aurais été parfait ...

Des avis ? parcque j'ai une prise d'air et une fuite d'essence sur les miens  

Tu as essayé de mettre du joints silicones au niveaux des endroit des fuites?

Peut être un peu barbar mais sa aurait le mérite de marcher.... Sauf pour les fuites d'essence bien sur (le silicones se ferait bouffer); mais pour l'essence c'est ou des simples durite à changer ou alors tu découpe les joints qui merde dans des feuilles de joint un peu en sorte de liège, je sais plus comment ça sappel, je sais juste que ça pu, que sa ressemble à du carton et que ça fait joint pour les combustibles ^^.

jonj a écrit:Tu as essayé de mettre du joints silicones au niveaux des endroit des fuites?

Peut être un peu barbar mais sa aurait le mérite de marcher.... Sauf pour les fuites d'essence bien sur (le silicones se ferait bouffer); mais pour l'essence c'est ou des simples durite à changer ou alors tu découpe les joints qui merde dans des feuilles de joint un peu en sorte de liège, je sais plus comment ça sappel, je sais juste que ça pu, que sa ressemble à du carton et que ça fait joint pour les combustibles ^^.

J'y ai penser, démonter, repérer les fuites et réparer comme je peux mais bon, pas sur du résultat (si c'est pire ...   )
Au passage, il y a des carb pas très kilométrés sur LBC [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais si on regarde bien y'a quelques trucs chelou ... après vérif ils vienent d'une ec942 (auto) ça change quelque chose ? ça sert à quoui les conneries en plus ?

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Bah je sais pas ce que c'est, mais ces surement des options, donc ça doit pas géner à priori, voir ça se jarte peut être...

Un starter automatique pour carbu  ?

c'est un peu plus compliqué à monter car faut supprimer des pièces et en adapter d'autre dessus ..

J'ai lâcher l'affaire pour le carb, pas envie de me faire chier, j'vais déjà bien m'amuser avec cette merde :

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Petit découverte en dessous du par chaleur :

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sinon l'emplacement de cric avant c'est bien ça ? (ça en a tout l'air mais bon ...)

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oui moi je le mes la aussi mais mes coméme 2 chandelle sur les coté

Ils ont bien chauffé ceux là  

c'est que dalle cette craquelure  

c est juste la fonte qui a fissuré derriere la fonte y a encore la tubulure acier

tu peux encore y aller

gooze a écrit:
c'est que dalle cette craquelure  

c est juste la fonte qui a fissuré derriere la fonte y a encore la tubulure acier

tu peux encore y aller

Bah sur le par chaleur on voit clairement que y'avait une fuite d'échappement, après j'men tape il va jarté  

Bon quelques détails et fini de foutre collecteur + ligne EE9 + silencieux EE9

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Pis sinon, je devais aller faire un truc en ville ce matin, du coup baaah, obliger d'y aller sans ligne  



Les gens te regarde bizarre  

Ah oui, dur de passer discrètement comme ça  ...

Tu as aussi galèré pour le montage du collecteur du coup? Tu as eu des modifs à faire?

jonj a écrit:Ah oui, dur de passer discrètement comme ça  ...

Tu as aussi galèré pour le montage du collecteur du coup? Tu as eu des modifs à faire?

Des modifs non, mais comme dit DTE c'est un peu la galère, visserie bidon, collecteur plus court que le oem (un peu mais bon), finitions pas top ... en plus j'ai raccordé la partie 2-1 à la ligne direct pour pas me faire chier sous la caisse avec les vis avec ressort de la ligne sauf que maintenant c'est la galère pour visser les boulons du raccord 4-2/2-1 ... j'ai réussi à en avoir 2 mais le dernier ...

Là tout est posé mais il me reste plus qu'a raccorder le pot à la ligne, et visser cette dernier vis du collecteur et c'est bon ...
C'était vraiment une grosse merde, autant la pose de mes amortos j'y ai pris du plaisir mais là dégouté ...  

Heureusement j'me suis tapé un kiff à rouler sans ligne et à tout couper à la disqueuse sinon j'aurais pété un cable  
J'espère que mon setup HRP/EE9 sera bien ceci dit, niveau son et perf ...

Tu doit avoir le même souci que moi aussi, le support sur le 2-1 qui faut créer sinon ya rien qui supporte le collecteur?

DTE vince a écrit:Tu doit avoir le même souci que moi aussi, le support sur le 2-1 qui faut créer sinon ya rien qui supporte le collecteur?

Aussi oui !

C'est l’automne ...

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Et j'me suis acheté des nouveaux carbus  
Et d'autres pièces qui servent à rien  

les caisses commencent à être sale,j'ai le meme soucis :/