ec9 : Slammed daily - RETROUVÉE -

Bon, apparemment je n'avais pas présenté ma bayte donc voila c'est chose faite. Je remets le post d'un autre forum quand je l'ai achetée :

Salut a tous, pour ceux qui ont pas lu la présentation, moi c'est Geoffrey, 20 ans et anciennement possesseur d'une ej9 qui s'est vue échangée avec l'ec9 ici présente de Gostt. Je vais donc reprendre les photos et la liste des modification de son annonce via un autre forum, Japancar pour ne pas le cité. Je ferais quelques photos d'ici peux mais je vous préviens, je n'ai jamais fait et je ne suis pas fan de shooting donc par conséquent, les photos ne seront pas rares, mais pas nombreuses. Etant au chômage pour l'instant, les moyens ne sont pas au rendez vous et donc les modifications ne seront pas nombreuses et lente a effectuer mais bon, on y va doucement mais on y arrivera.


Premières impressions : Put** sa marche le feu ! J'avais beaucoup entendu parler de l'ec9 et du fameux double carbu mais la, c'est magique carrément ! En 5ème a 110, je n'avais aucun problème a repartir a 120 130 alors qu'avec l'ej c'était déjà beaucoup plus complexe


Rapide descriptif :


156 000 km environ


Civic ec9 1991 Ph.2


DA VE RE


Liste des modifications :


Chassis :


KW Variant 1 ( environ 4000 km )
Jantes Rover montées sur T1R à l'avant et T1S à l'arriere en 195/45/15
Lugs Zenky rouge
Trains AV/AR Honda crx
Chassis entièrement refait en silentblock Energy Rouge
Durites Avia aux 4 coins
BAR avant supperieur / arrière inférieur


Extérieur :


Veilleuse US
Lame VW Vento CL
Bandeau de feux ed7
Capot noir


Moteur :


KAD
Ligne ee8
Silencieux ed7
Collecteur ed9


Intérieur :


Short shifter
Pédalier tuning

Liste des modifications prévues :


Réparation joint lèche vitre avant droit ( il se déboite en remontant la vitre )
Réparation de fils pour le poste ( 1 fil coupé a raccordé avec un autre bout de fil )
Remise en place de la moquette niveau bas de caisse conducteur
Poste cd usb
Enceintes dans les emplacement d'origine
Volant tulipé Oreca non badgé
Remplacement pédalier tuning par un Mugen
Echappement, probablement Supersprint ou si je trouve Gr.N, HKS ou Mongoose
Bavettes avant
Peinture noir mat essuie glace avant
Supression moteur essuie glace arrière
Supression stickers " violent runing " sur le tdb
Stickers " Daily driven " sur la lunette arrière
Semi bacquet ( itr dc2 / ep3 )
Pommeau type Mugen


Liste des modifications effectués :


Supression essuie glace arrière ( il n'y avait pas de balais )
Réparation du joint lèche vitre avant droit
Réparation du fil de poste
Niveau du liquide lave glace
Suppression stickers " violent running " sur le tdb
Silencieux Remus
Rota grid-V bronze 15x8 et0 / 175/50/15
Tirage aile avant
Aileron racinglight
Volant tulipé
Baquet Sparco evo L
je doit en oublier aussi ...

Photos a l'achat :

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et aujourd'hui :

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Posée avec les Rota <3
Elle est kiffante comme ça!!!

j'adore elle et vraiment térrible bonne continuation.

Merci les amis, la y a un suppresseur d'antenne qui arrive semaine prochaine + un tow hook benen rouge pour decembre. Et surement une complète d'ici quelques temps.

C'est sur que je ne suis pas autant poser que toi mais bon moi j'ai envie de rouler et par chez moi c'est vraiment le maximum que je peut ! Non sérieux elle tue ta caisse malgrer ce pot bien trop gros

beh je trouvais aussi trop gros, mais vu que la caisse est assez "fat", au final je trouve que sa passes pas mal ! c'est moi ridicule qu'une sortie oem en tout cas

et t'inquiètes pas, on joue pas a kicékalaplubasse mais surtout que nos caisses nous plaisent !

en tout cas merci pour tes compliments l'ami

Grosse claque!

je préférais les jantes de rover moi perso ta une photo de la baie moteur?

tiens .. un revenant !! bonne continuation

therider10 a écrit:Grosse claque!

Merci

Sinon pour les jantes de Rover, j'adorais aussi. Mais cruel manque de déport pour le projet que je voulais !

Et non, j'ai pas de photo de la baie moteur, il faut que je la nettoie la !

Ce week end, je relève le capot pour aller avec le poussage des ailes

pour les ailes av tu a fait comment?

j'adore !!

très très sympa ton ec !
un peu de mal avec les jantes arrières, c'est pas trop mon style les flanc tendu et le carrossage à fond mais ça te plait alors c'est cool

tu as trouver où tes bavettes arrières si c'est pas indiscret ??

continue comme ça, elle est cool !

Pour les ailes c'est long a expliquer, envoi moi un MP

Merci porben

Et merci K-ont pour l'ouverture d'esprit. Elle me plaît énormément comme sa mon ec ! Pour les bavettes, un mec qui vendait une ec9 d'occaz' et qui a accepter de me depareiller les bavettes. Sinon aujourd'hui j'ai relever le capot et je remarque qu'il y a pas de photos de devant. J'ai cligno + veilleuse orange. Et bientôt un Tow loop orange et Tow hook benen rouge. Je poste des photos des que possible

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Voilou voilou

Je Kiff les rota!! Tu les as acheter a yougs sur japancar?

faut dejackiser cette ec9 bordel

si t'as pas une thune en ce moment pour faire de la modif

dejackiser une auto comme celle ci coute pas un rond

oem c'est tellement bien

Ouais a youg's

Je la trouve pas jackyzé mon ec

roro, tu deviens difficile
cet ec9 est loin d'être jacky à comparé des autres kéké de jean pinard.....

sur cet ec9, apart les jantes et peut être l'aileron, la lame, on aurait tous envie de ce qu'il y a dessus

K-one a écrit:

sur cet ec9, apart les jantes et peut être l'aileron, la lame, on aurait tous envie de ce qu'il y a dessus

c'est déjà de trop toutes ces merdes là c'est bon pour les EG et EJ des bouzes à parking

sinon ca se voit que je suis en colère en ce moment ????

légé
va pas sur tes post favoris aujourd'hui, c'est un conseil.... oublie sigma spirit, yougs et compagnie...... lol

Si on avait tous les même goûts hein !
Et ma caisse EST une voiture parking au passage...

K-one a écrit:légé
va pas sur tes post favoris aujourd'hui, c'est un conseil.... oublie sigma spirit, yougs et compagnie...... lol

c'est que je me suis fait balladé ce midi par une S3; le porc il emmanchait bien
même avec son poids de vache morte j'ai pas réussi à le lâcher d'un virolo.


donc forcément je me venge comme je peux

[quote="geoffrey"] Et ma caisse EST une voiture parking au passage...[quote]

ouf ca me rassure car avec un tel carrossage et de pareils boudins je sais ce qu on peut faire hormis du paking

arf, il suffit qu'il est rajouté de la pression et tu te retrouves avec quelque chose de 300cv....