ma civic ec

juste pour voir quelle difference entre civic ec8 et ec9 ?

Si tu fais ça, tu va te retrouver super haut par rapport à l origine :-/
Ce que je kiff dans l ec9 c est justement le fait d avoir l impression d avoir le cul poser au plancher ^^

toad a écrit:Si tu fais ça, tu va te retrouver super haut par rapport à l origine :-/
Ce que je kiff dans l ec9 c est justement le fait d avoir l impression d avoir le cul poser au plancher ^^

oui je me doute mes je veux reste a l'origine mes avec les siege de la crx

voila je pence chencher le moteur aussi je vais maitre le 15lsi d'une ej2

en injection ou en carbu le D15 ?

je c pas pour le moment

Met pas de d15b3 la dedans tu va regretter trop peux de cv met un d16z1 en double carb tu aura moin de modif car passer une ec en injection c la merde faud changer tout le faisceau le réservoir etc...
Nous on a fais une ec9 b16a1 mais vla le taf

ok mes dit moi si je mes le d16z1 je doit rien changer comme cable

Ba nn aucun changement si tu prend le z1 carbu de concerto car tout est pareil
Juste bien laisser les carbu oem de z1 qui son plus gros ou carbu de prélude 1l8. C pas mal aussi !! Voila

ah ok merci je regarde pour un moteur

raphy, c'est pas vraiment ça. J'ai un Z1 dans la Civic.
Alors il faut surtout remettre les carbus d'EC9 puisque starter auto sur ceux du D16. L'adaptation du starter manu se fait (je l'est fait), elle est chiante mais ça sert à rien vu que les carbus ont exactement le même diametre, les memes gicleurs que ceux d'EC9

Par contre, soit tu monte ta boite d'origine d'EC9 (qui sera un peu plus longue) soit il faut que tu modifie le support de boite de la P7 d'origine. Ou le mieux, mais plus chiant, swapper tout les internes de la P7 dans le carter d'EC9 et en profiter pour jeter les rapports d'ED7 qui sont plus courts. Ce que j'ai fait aussi

Et pour les carbus de Prelude, ils ne se monte pas bolt on, j'ai essayé

ba sur la ec de ma femme javai monter les carbu de z1 sa y va nikel et la buse d'air et plus gros! et pas besoin du starter!

pour ce de prelude sa ce monte mais la oui il y a des modif a fair mais c pas mal aussi!

ta monter juste le carbu sur ta ec ?

Ouaip

voila juste pour voir si les cardan d'une 16i16 va sur une ec8 ??

ej2 a écrit:voila juste pour voir si les cardan d'une 16i16 va sur une ec8 ??

les cardan c d'une ed9

Alor les cardent ec ed son identique a 80% la seul diference est le bol qui rentre dans la boîte plus gros sur ed et coter conducteur sur ed c un carden court et une rallonge fixer sur le bloc donc si tu met une boîte de ed9/7 tu met les cardent de ed sur le bloc tout est prévu pour mètre les cardent de ed voilà j'espère tavoir repondu

ok merci

raphy, je demande à voir en photo parceque très septique. Et pour les différences c'est totalement les mêmes carbus en tout point (j'ai monté quasiment l'intégralité des VF33 d'ec9 sur les VF36 de D16Z1)

C pas les même c des 36 et 33 pour ec c les buse d'ai qui son digèrent c Cômme les 40 et 45 Weber a premier vu on voi pas de dif.

Pour les photo c un montage qui a 4 ans j'ai plus
Mais bon j'ai 27 ans 10ans de mécanique environ 15swap a mon actif!
J'ai être patron de orc...
Je fais partie de la team Vtc on est les premier à avoir monter un d16a9 avec des carbu solex(tipe Weber )

Donc je voi pas pk je dirai de la merde!!

raphy-vtc a écrit:Donc je voi pas pk je dirai de la merde!!

héé du calme Raphy,personnes ne mets en doute toute tes conaissance mais c'est normal que Greg (k-one) ou comme bien d'autre se renseigne ou donne son opinion etc etc,aprés tout c'est fais pour ça un forum

D'accord, mr à raison... lol
Oh faite, 36 et 33, c'est juste une référence Les carbus de D14 et de D16 sont tout les deux des carbus de 32mm
Sujet clos Si jamais t'es tenté pour faire ce montage sur ma Civic, n'hésite pas la porte est grande ouverte.

Mais mon pauvre c'est pas tes 6 ans de plus que moi qui vont tout changer
Et vous êtes loin, très loin d'être les premier pour le D16

ok reste juste a trouver un carbu d16z1

K-one a écrit:D'accord, mr à raison... lol
Oh faite, 36 et 33, c'est juste une référence Les carbus de D14 et de D16 sont tout les deux des carbus de 32mm
Sujet clos Si jamais t'es tenté pour faire ce montage sur ma Civic, n'hésite pas la porte est grande ouverte.

Mais mon pauvre c'est pas tes 6 ans de plus que moi qui vont tout changer
Et vous êtes loin, très loin d'être les premier pour le D16

Mais lol tu connais rien sa ce voi et si on est les premier en France sa fais deja 8ans que le projet a eter comancer et âpres d'autre on fais le même montage en Weber

À c foutu gamin il ce croye supérieur mais vien fair ce que j'ai fais au lieux de te pinioles su ta caisse d 90Hp. Faud évolue mon bezeau

Alez va jouer avec tes pokemôn et ferme ta g....