civic souleïado (l'afurglucmobile)

alors voila j'ai une honda civic ec9 1.4 16v double carb sohc, de série souleiado (vendu en 500 exemplaire en france) la preuve, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
bah elle a rien de très spécial le + par rapport au autre, c'est le tissu - triste,

elle a:

-un collecteur 4/2/1 inox (truc pourris mais mieux que l'origine) + bandes thermique,
-ligne d'ed7 +silencieux d'ed7
-elle a ses jantes en 13" a l'avant et 14" a l'arrière en tole (la je viens de remettre les rota en 15")
-avec un pote on a coupé les ressorts (rabaissement pas cher)
-filtre a sel en guise de filtre a aire
-BAR av sup

j'ai pas trop de projet pour elle c'est ma caisse de tout les jours,
je pense lui mettre des carbu de prélude et des plaquettes green stuff!

ah si dès que je retrouve de la stabilité dans mes finances je bidouille pour la passéen full éthanol

vive la bétrave :face:

photo a l'achat:

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pour les photos de maintenant bey faudra attendre qu'il fasse jour
car j'en ai pas sous la mains!!!

voilou allez bisoux

ha oui l'interieur est carrement different
et donc oui ton histoire de bétrave,ça avance? moi perso ça m'interessais
en tout cas c'est bien la couleur du compartiment moteur de stabe 76,donc d'origine la sienne etait surement comme ça aussi

j'attend avec impatience, les photos de maintenant.

filtre à sel comme filtre à air ? c'est à dire ???

prjct-civic a écrit:ha oui l'interieur est carrement different
et donc oui ton histoire de bétrave,ça avance? moi perso ça m'interessais
en tout cas c'est bien la couleur du compartiment moteur de stabe 76,donc d'origine la sienne etait surement comme ça aussi

oui mais alors stab j'ai pas compris il a un intérieur d'une couleur qui y a pas dans le liens que j'ai donné

et "compartiment moteur" bah il est de la mème couleur que le reste de la caisse normal quoi

le_taliban a écrit:j'attend avec impatience, les photos de maintenant.

filtre à sel comme filtre à air ? c'est à dire ???

oui sa va viendre je vais en faire 2 ou 3 il fait beau là!!!
filtre a sel bah un filtre a sel
nan sérieux mon filtre d'origine était mort et j'avais vraiment pas une tune et au taf j'avais trouvé sa c'est un peu comme se qu'on met dans une hote (a la maison) mais beaucoup moins épais sa filtre de la balle et faut le changé tout les 2 ou 3 mois
la j'en n'ai plus sa me fait chier alors bientot de retour avec un filtre normal


de toute façon depuis le temps que je dit qu'il faut que fasse une boite a air (car j'aime pas celle d'origine) je vais pit-etre me motivé a en pondre une!!!

Stabe à mis des housses,je crois .. siege conducteur déchirer comme d'habitude je pense donc cacher par des housses
par contre tu as de ses idées .. franchement pas mal,j'imagine le coup du filtre à sel et c'est vraiment pas mal,fallait y pensé n'empeche
et pour la boite à air,toi meme,tu veux faire ça comment? un mix avec d'autre boite à air de marque de voiture différente?

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j'adore tes jantes

+1 avec Mickycreas,elles sont super propre avec la couleur de la civic

je veux les même!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Moi je kiffe ton intérieur
Sisi c'est vrai

Mais tes jantes rendent vraiment bien aussi

c'est vrai que l'interieur est vraiment différent de toute les civic

fantasmé pas trop sur les jantes les mec elles restent pour l'ed (pour la piste) d’ailleurs elles y sont retourné, sauf si je trouve des ptite jantes alu en 14 pour y mettre des slicks

sinon merci quand mème

sinon petite news elle a retrouvé toute sa pèche j'avais un trou dans le circuit de décompression des carbu un bouchon c'était barré je me disais bien aussi qu'elle était molle et avait un ralentis de merde

ha carrement? un bouchon de qu'elle genre? il se barre facilement?
moi j'ai des jante en 14 ,alu bien sur ^^ ,jt les envoi par la poste? mdrrr =P

vas-y je te prend au mot
envoi!!!

afturgluc a écrit:vas-y je te prend au mot
envoi!!!

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et en plus les pneus sont pas vieux,c'est pas slick mais bon

pas grave vu la taille je roulerai plus vite

mdrrrrr oui puis tu seras coller au sol

aller je vais vous faire voir mes début sur circuit avec mon ec avec un pote en copilote,
au rdv grosse marade, sortie de piste, sortie de piste d'une 205 par une bmw

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et celle la


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je l'ai avais deja vue ^^
et en EC .. stock l'EC? sa marche pas mal alors

la vidéo ou je suis derrière la r5 at oui full stock

la deuxième avec le collecteur sans boite a air et durite avia seulement a pis un pot a la con

franchement sa envoi pas mal ces EC meme comme ça,pourtant,sa en à pas l'air

l’ennemi c'est le poids! et l'ec est légère

avant de toucher au moteur, il faut s'occuper sur chassis ça permet d'exploiter à fond toute la puissance