Re: Brigitte, ma Civic à moi !

gouzy33 Sam 14 Juil 2012 - 9:57

je ne me lasserai jamais d'aimer ce modele........................[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

**prjct-civic** Sam 14 Juil 2012 - 21:41

envoi le lien si tu as,voir un peu Wink

dans tout les cas .. vide ou pas vos EC9,je suis entierement d'accord avec Papy gouzy,c'est toujours un plaisir à regarder Smile

K-one Dim 22 Juil 2012 - 21:30

Jantes monté, mais bientôt remplacé par d'autres ...
Rabaissement à faire dès que possible, c'est horrible !

Une fois tout fini (jantes, rabaissement et train arrière), direction la géo parceque la chasse...

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Même en chassis stock (et dangereux Laughing

) les R1R (rincés..) collent bien ! Laughing

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Ensuite, à temps perdu, on attaque le montage du tableau de bord de CRX et la suite du vidage.

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Chauffage, isolant.. Exit !

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Tdb CRX posé. Quelques détails à revoir.
De retour sur Lyon aujourd'hui, un nouveau voile de peinture, fixations de tous les éléments et montage sur la Civic.

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J'y reviens, mais put*** qu'elle est haute ! Rolling Eyes

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**prjct-civic** Dim 22 Juil 2012 - 22:03

c'est vrai que en voyant la tienne,elles sont vachement haute,prochaine achat,amortisseurs court,j'en recherche en se moment meme d'ailleurs
et ta plaque ainsi que le tbd de crx,franchement pas mal Smile

,et j'adore ta face avant,elle rend super bien Very Happy

K-one Mar 21 Aoû 2012 - 16:50

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Pour vous faire patienter, avant une mise à jour ! Les filtres arrivent demain. Et les nouvelles jantes très bientôt je l'espère !

**prjct-civic** Mar 21 Aoû 2012 - 21:50

n'empeche,tout comme Vtk,sacrée boulot que tu nous fais K-one,comme d'habitude,respect Smile

vtk37 Mar 21 Aoû 2012 - 21:58

roh, gooze abandonne les 4 carbs?

**prjct-civic** Mar 21 Aoû 2012 - 22:00

oui .. il me semble que se sur la photo sont se de gooze Rolling Eyes

vtk37 Mar 21 Aoû 2012 - 22:02

c'est même sur Razz

les même carbu avec le cornet cassé, la pipe soudé identique ^^

K-one Mar 21 Aoû 2012 - 22:04

Oui il a abandonné après avoir quasi finalisé le montage.
Tout était monté, mais ça ne pouvait pas rouler, quelques soucis de carbus.

**prjct-civic** Mar 21 Aoû 2012 - 22:06

c'est con quand meme,il etait à pas grand chose quand ma expliqué Greg (k-one) sur msn Neutral

vtk37 Mar 21 Aoû 2012 - 22:08

oué il m'avais dit ça vite fait,

problème de gicleur mal dimensionné non?

K-one Mar 21 Aoû 2012 - 22:11

Pas du tout. Des gicleurs, une richesse ne pouvait pas lui donner les problèmes qu'il avait.
Une synchro oui ou des membranes de chapeau de carbu mal mise en place ou poreuse, ce qui était le cas. Il avait mal remis 3 des 4 membranes.

vtk37 Mar 21 Aoû 2012 - 22:14

K-one a écrit:Pas du tout. Des gicleurs, une richesse ne pouvait pas lui donner les problèmes qu'il avait.
Une synchro oui ou des membranes de chapeau de carbu mal mise en place ou poreuse, ce qui était le cas. Il avait mal remis 3 des 4 membranes.

ah ok!

c'est vrai que c'est une bonne galére à remettre en place les membranes Shocked

si jamais ça tourne mal je regarderai de ce coté là.

K-one Mar 21 Aoû 2012 - 22:16

Bourrin que je suis, j'ai mis une toute toute petite pointe de loctite bleu aux 4 "coins" des membranes, il y a une gorge où ça faisait parfaitement l'affaire.
Comme ça, plus de crainte que ça bouge. Je n'avais pas le choix, vu qu'elle avait été mal mise, elle était toute plié, impossible à remettre, donc c'était soit 150-200€ de membrane neuves, soit ça...

vtk37 Mar 21 Aoû 2012 - 22:21

K-one a écrit:Bourrin que je suis, j'ai mis une toute toute petite pointe de loctite bleu aux 4 "coins" des membranes, il y a une gorge où ça faisait parfaitement l'affaire.
Comme ça, plus de crainte que ça bouge. Je n'avais pas le choix, vu qu'elle avait été mal mise, elle était toute plié, impossible à remettre, donc c'était soit 150-200€ de membrane neuves, soit ça...

a ce prix vaut mieux racheter 4 carbu lol!

et tu monte ça quand? :cacher:

K-one Mar 21 Aoû 2012 - 22:37

T'as tout compris.

Je monte ça dès que j'aurais un week end devant moi.
Demain je reçois les 4 filtres. Je doit encore acheter un bout de durite en 42mm parceque ce que gooze m'a fournis ne suffit pas pour me convenir.
Et ensuite, trouver de la tole chez mon collegue pour me faire mes supports de cable d'accel, de carbu ect...

**prjct-civic** Mar 21 Aoû 2012 - 22:44

et le coup des supports à des fixations des jouets mécanos,j'avais deja vue ça Rolling Eyes

K-one Mer 22 Aoû 2012 - 19:05

Voilà qui est presque prêt !

3 membranes remis en place --> OK!
Visserie BTR inox --> OK!
Manchons silicones 41mm --> OK!
Colliers de serrages 48-51mm --> OK!
4.5m de durites de dépression 5mm --> OK!
4 filtres à air cornets adaptés --> OK!
Carbus révisés --> OK!

Par contre, la pipe d'admission sera refaite intégralement une fois que les finances seront là. Ca ne me plait pas du tout.
Les deux conduits intérieur ne sont pas du tout alignés et les conduits n'ont pas l'angle qu'il faudrait pour ne pas être emmerdé sur le réglage d'angle des cuves.
Encore un peu de fignolage et ce sera bon. Quelques cm à gratter sur les manchons, histoire que les carbus passe avec les filtres.

Et ensuite, plus qu'à monter et croiser les doigts pour que ça tourne !

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DTE vince Mer 22 Aoû 2012 - 19:18

sa devré envoyé avec sa!! et le plein aussi lol Wink

K-one Mer 22 Aoû 2012 - 19:54

‎2cm retiré à chaques manchons. La pipe d'admission est en buté des carburateurs, donc je ne peut faire plus. Les filtres risquent de ne pas passer, donc si c'est le cas, la Civic tournera avec les cornets d'origine en attendant.

Mais je me met en recherche de quelqu'un qui serait capable de me faire ma nouvelle pipe d'admission, avec les cotes que je veut !
Avec la nouvelle pipe, les filtres passeront.

**prjct-civic** Mer 22 Aoû 2012 - 19:58

comme on a vue ensemble oui sa passera pas .. degouter pour toi Neutral

pour les soudure,je vais me renseigner Smile

K-one Mer 22 Aoû 2012 - 20:08

avec une nouvelle pipe d'admission qui sera bien plus propre, là ça passera sans soucis.
Il y aura 2.5cm de différence entre les deux pipes, celle de Gooze et la mienne. Et chaques conduits auront l'angle nécaissaire pour tomber face aux carburateurs.

Le montage sera bien plus propre, bien moins chiant et bien plus adapté à mon moteur et à la place. Que du bon ! Apart, pour le porte feuille.

**prjct-civic** Mer 22 Aoû 2012 - 20:13

surtout Greg ne te speed pas,prend ton temps pour chercher,je vais voir du miens tinquiete pas Smile

K-one Mer 22 Aoû 2012 - 20:16

Merci poulet !
Je vois aussi avec un collegue serrurier, savoir si il est tenté pour qu'on se fasse ça.
Ca va être un beau merdié !

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